Kuljetus- ja materiaalinkäsittelylaitteiden valmistajat neuvovat valmistajia huoltotoimenpiteiden parantamiseksi.
Huoltointensiivisten osien ja saatavilla olevien ratkaisujen asianmukainen analysointi voi merkittävästi vähentää kuljetinjärjestelmän huoltoon kuluvaa aikaa ja rahaa.Nykypäivän pakettimarkkinoilla on runsaasti uusia teknologioita, joten monet ratkaisut voivat helposti korvata olemassa olevat paljon huoltoa vaativat komponentit vähän huoltoa vaativilla tai ei huoltoa vaativilla vaihtoehdoilla, mikä vähentää kustannuksia ja lisää järjestelmän käytettävyyttä.
Minkä tahansa kiviaineskuljettimen tärkein huoltoongelma on asianmukainen voitelu.Koska taajuusmuuttajat sijaitsevat joskus vaikeapääsyisissä paikoissa, tärkeitä taajuusmuuttajan osia ei aina voidella säännöllisin väliajoin tai ollenkaan, mikä johtaa huoltoongelmiin.
Viallisen osan vaihtaminen vastaavaan ei poista ongelman perimmäistä syytä.Asianmukainen ongelma-analyysi osoittaa, että viallisten komponenttien korvaaminen huoltoa vähentävillä komponenteilla lisää järjestelmän käytettävyyttä.
Esimerkiksi perinteisen viikoittaista ja kuukausittaista huoltoa vaativan kuljetinkäytön korvaaminen rumpumoottorilla, joka huolletaan vain 50 000 käyttötunnin välein, minimoi tai eliminoi voiteluongelmat, mikä säästää huoltoaikaa ja rahaa.
Tom Koehl Superiorista sanoo, että oikeanlaisen kaavin käyttöä sovellukseesi ei voida jättää huomiotta.
Kuljetinjärjestelmien puhdistamiseen liittyy usein kaapimien tai helmien väärää käyttöä.Varmista, että käytät oikeantyyppisiä hihnakaapimia sovellukseesi ja tarkista niiden tarkka kireys päivittäin.
Nykyään joissakin malleissa on automaattinen kiristys.Siksi, jos sinulla ei ole aikaa stressata, yrityksesi kannattaa harkita teknologiansa päivittämistä.
Toiseksi tavaratilan jalkalistat on oltava ehjät ja toimittava tarkoitetulla tavalla.Muutoin tapahtuu ylivuoto, joka johtaa viime kädessä tehon menetykseen, mikä johtaa ennenaikaiseen tarpeettomaan hihnapyörien ja hihnapyörien kulumiseen ja hihnavaurioihin.
Monet hihnakuljettimen huolto-ongelmat liittyvät useisiin tekijöihin.Joitakin yleisimpiä havaittuja ongelmia ovat materiaalin roiskuminen, hihnan luistaminen, hihnan kohdistusvirhe ja kiihtynyt kuluminen, jotka kaikki voivat johtua väärästä hihnan kireydestä.
Jos hihnan kireys on liian korkea, ennenaikainen kuluminen voi tapahtua suhteellisen lyhyessä ajassa, mukaan lukien materiaalin väsyminen ja heikentynyt tuotto.Tämä johtuu liian suuresta akselin taipumasta, joka ylittää akselijärjestelmän suunnitteluparametrit.
Jos hihnan kireys on liian löysä, se voi aiheuttaa muita vakavia ongelmia.Jos hihnan kireys on riittämätön, käyttöpyörä voi luistaa, mikä nopeuttaa käyttöpyörän ja alemman hihnasuojuksen kulumista.
Toinen yleinen ongelma, joka johtuu riittämättömästä hihnan kireydestä, on hihnan löysyys.Tämä voi aiheuttaa materiaalin roiskumista erityisesti lastausalueella.Ilman oikeaa hihnan kireyttä hihna voi roikkua liikaa ja saada materiaalia valumaan ulos hihnan reunoja pitkin.Kuorma-alueella ongelma on vielä vakavampi.Kun hihna löystyy liikaa, se ei pysty tiivistämään helmaa kunnolla ja roiskunut materiaali valuu usein hihnan puhtaalle puolelle ja peräpyörään.Ilman hihnaauraa tämä voi johtaa kiihtyvään kulumiseen ja lokasuojan hihnapyörien ennenaikaiseen rikkoutumiseen.
Näiden huolto-ongelmien ratkaisemiseksi tarkasta säännöllisesti manuaalisten kiristysjärjestelmien kireyden säätö ja varmista, että kaikki automaattiset kiristysjärjestelmät liikkuvat vapaasti ja ovat oikeassa mitoituspainossa.
Säädä helmiä säännöllisesti estääksesi materiaalin roiskumisen tai roiskumisen lastausalueella.Likaantuminen ja roiskeet ovat pääasiallisia syitä lisääntyneeseen huoltoon kuljettimissa.Näin ollen sen hallinta vähentää ylläpitotaakkaa.
Tarkista kuljetinrullien raot kulumisen varalta varmistaaksesi, että hihna liikkuu oikein, erityisesti kruunutelojen kanssa, mutta koskee myös litteitä kuljetinrullia.Hyvän latenssin ylläpitäminen vähentää seisokkeja.
Tarkista vialliset tai vialliset kuljettimen joutopyörät ja vaihda ne välittömästi parantaaksesi merkittävästi kuljettimen suorituskykyä ja lisätäksesi kokonaistonnia vähentämällä suunnittelemattomia seisokkeja.
Hihnanpuhdistimien säännöllinen tarkastus ja säätö voivat auttaa estämään hihnan luisumista kuljettimessa ja vähentämään kaikkien kuljettimen osien kulumista samalla, kun ne vähentävät kuljettimen hihnapyörien ja välipyörän laakereiden saastumista.
Tarkista kuljettimen mekaaniset liitännät säännöllisesti seurataksesi liitosten kulumista ja estääksesi hihnan tahattoman katkeamisen.
Säännöllisen ennaltaehkäisevän huollon lisäksi kiviaineksen tuottajien tärkein asia vähentääkseen käyttökunnossapitotaakkaa on varustaa kuljettimet ja materiaalinkäsittelylaitteet asianmukaisilla komponenteilla.
Jotkut näistä ehdotetuista osista voivat sisältää kulutusta kestäviä vuorauksia säiliöissä ja kouruissa;korkeammat tuet lastausalueilla, jotta liukuohjauksen terät pääsevät sisään ja poistavat pudonnutta materiaalia;kumipalautusastia, joka estää vuotaneen materiaalin kerääntymisen;sekä kaivospyörät hihnapyörien käyttöiän pidentämiseksi.
Toinen tärkeä asia hihnan oikean liikkeen kannalta on aina varmistaa, että kuljetin on vaakasuorassa ja että kiristimet ja hihnaliitokset ovat suorat.Loafer-harjoittelu voi myös auttaa varmistamaan oikean seurannan.
Yksi tärkeimmistä seikoista, johon kiviainesvalmistajien on kiinnitettävä huomiota, on huoltoajojen vähentäminen ennen laitteiden käyttöönottoa.
Kuljetinrakenteet tulee suunnitella kestämään taivutuksen kannalta raskaimmat kuormitusolosuhteet.Kun esiintyy epätasapainoisia voimia, rakenteen tulee säilyttää neliömäinen muoto, muuten rakenne deformoituu.
Väärin suunnitellut tai vaurioituneet rakenteet voivat vaikuttaa hihnan seurantaan, koska rakenne voi taipua ja muotoutua riippuvaisten kuormien vaikutuksesta aiheuttaen tarpeetonta kulumista komponenteille, kuten hihnapyörille, voimansiirtoakselille ja moottoreille.
Suorita kuljettimen rakenteen silmämääräinen tarkastus.Rakenteeseen kohdistuva mekaaninen rasitus voi aiheuttaa vaurioita, ja rakenteen nosto- ja siirtomenetelmät voivat muuttaa rakennetta ja taipua.
Nykyään markkinoilla on monenlaisia kuljettimia.Monet ovat ristikko- tai kanavarakenteita.Kanavakuljettimia valmistetaan tyypillisesti halkaisijaltaan 4 - 6 tuumaa.tai 8 tuumaa.materiaalia sen sovelluksesta riippuen.
Laatikon rakenteensa ansiosta ristikkokuljettimet ovat yleensä kestävämpiä.Näiden kuljettimien perinteinen rakenne on yleensä valmistettu paksukulmaraudasta.
Mitä suurempi rakenne on, sitä vähemmän todennäköistä on, että se vääntyy normaaleissa käyttöolosuhteissa, mikä välttää seurantaongelmia ja vähentää kuljetinjärjestelmän kokonaishuoltoa.
Belt Techin Chris Kimball ehdottaa, että puututaan ongelman ytimeen, ei vain oireisiin.
Vuodontorjunta on avaintekijä toiminnan tehokkuuden ja kannattavuuden ylläpitämisessä.Valitettavasti se on myös helppo jättää huomiotta, koska se on niin yleistä.
Ensimmäinen säätö saattaa vaatia näkökulman muutosta vuotaneeseen materiaaliin palautuksena ja todellisten kustannusten ja seurausten ymmärtämistä, mukaan lukien heikentynyt toiminnan tehokkuus, heikentynyt laitoksen turvallisuus sekä hihnapyörien, välipyörien ja muiden komponenttien vaurioituminen, joka johtuu materiaalista, joka on alttiina häviämiselle.Se on monimutkaista.työtä, joten myös ylläpitokustannukset kasvavat.Kun nämä asiat ymmärretään täysin, voidaan tehdä käytännön muutoksia.
Siirtopisteet voivat aiheuttaa monia ongelmia, mutta ne ovat myös loistava mahdollisuus parantaa.Niiden toimintojen tarkempi tarkastelu saattaa paljastaa puutteita, jotka voidaan korjata.Koska yksi ongelma liittyy usein toiseen, koko järjestelmä saattaa joskus olla tarpeen suunnitella uudelleen.Toisaalta vain joitain pieniä säätöjä voidaan tarvita.
Toinen vähemmän monimutkainen, mutta erittäin tärkeä asia koskee hihnan puhdistusta.Oikein asennettu ja huollettu hihnan puhdistusjärjestelmä on avainasemassa estämään selkämateriaalin kerääntyminen välipyörälle, mikä aiheuttaa hihnan kohdistusvirheitä ja vuotoja.
Hihnan kunto ja liitosten laatu vaikuttavat tietysti suoraan puhdistusjärjestelmän toimivuuteen, sillä voimakkaasti murtunutta ja kulunutta hihnaa on vaikeampi puhdistaa.
Kun otetaan huomioon tarve parantaa nykyaikaisten kiviaineslaitosten tehokkuutta, turvallisuutta ja tuottavuutta, hyvä ylläpito ja pölyn ja kuljetusmateriaalien minimointi ovat yhä tärkeämpiä.Hihnapuhdistimet ovat tärkeä osa mitä tahansa puhdasta ja tehokasta kuljetinjärjestelmää.
Kaivosturvallisuus- ja terveysviraston mukaan 39 prosenttia kuljettimeen liittyvistä tapauksista tapahtuu kuljettimen puhdistamisen tai tyhjennyksen aikana.Kuljetinhihnan puhdistusaineet auttavat puhdistamaan palautetut tuotteet ja estävät niitä putoamasta eri kohdista kuljetinhihnan takaosassa.Tämä voi lieventää siivous- ja kunnossapitoongelmia, kuten liiallista kerääntymistä ja kulumista kuljettimen rullille ja hihnapyörille, kuljettimen kohdistusvirheitä, jotka johtuvat kuljetetusta materiaalista johtuvasta keinotekoisesta pullistumisesta, sekä materiaalin kerääntymistä, joka putoaa kuljettimen tukirullista ja rakenteista maahan, rakennustyömaille, ajoneuvot ja jopa ihmiset;negatiivinen ja vaarallinen työympäristö sekä sakot ja/tai rangaistukset.
Puhdistus on kriittinen kuljettimen oikean seurannan kannalta.Avain kuljetusten ohjaamiseen on tehokkaan hihnanpuhdistusjärjestelmän asentaminen ja ylläpito.On järkevää käyttää monipuhdistusjärjestelmää, jotta materiaali voidaan poistaa useita kertoja.Nämä järjestelmät koostuvat tyypillisesti esipuhdistimesta, joka sijaitsee pään hihnapyörän pinnalla poistamaan suurimman osan materiaalista, ja yhdestä tai useammasta toissijaisesta puhdistusaineesta, joka sijaitsee kauempana hihnaa pitkin, poistamaan jäännöshiukkaset.
Kolmas vaihe tai myöhempi puhdistuskone voidaan siirtää kauemmas taaksepäin kuljettimen paluuasentoa pitkin kaiken lopullisen materiaalin poistamiseksi.
Mark Kenyon Applied Industrial Technologiesista sanoo, että takaisinkuljetusten vähentäminen voi parantaa tehokkuutta ja vähentää ylläpitokustannuksia.
Yksinkertainen säätö, jolla voidaan vähentää kuljettimen huoltokustannuksia, on varmistaa, että hihnanpuhdistin on kunnolla kiristetty.
Väärin säädetyt hihnanpuhdistimet voivat aiheuttaa välystä, joka voi johtaa hihnapyörien, hihnojen, välipyörien, laakerien ja kuljettimen pohjan ennenaikaiseen rikkoutumiseen.Puutteellisesti kiristetty hihnanpuhdistin voi myös aiheuttaa seurantaongelmia ja hihnan luistoa, mikä vaikuttaa asennuksen kokonaistehokkuuteen ja järjestelmän rakenteelliseen eheyteen.
Pienet määrät palautettua materiaalia jäävät usein huomiotta tai huomiotta, mutta on tärkeää ymmärtää, mihin tämä materiaalijätteet päätyvät ja sen vaikutukset laitoksen luotettavuuteen, tehokkuuteen ja ylläpitokustannuksiin.
Jotkut uudet hihnanpuhdistimet voivat nyt käyttää ilmajousikireyttä, mikä eliminoi tarpeen kiristää uudelleen.Tämä huoltovapaa rakenne estää materiaalin siirtymisen säätöjen välillä ja ylläpitää jatkuvaa painetta hihnassa koko tyhjiön käyttöiän ajan.Tämä jatkuva paine pidentää myös terän käyttöikää 30 %, mikä lyhentää entisestään kuljettimen ylläpitoon tarvittavaa aikaa.
Postitusaika: 22.11.2023