nybjtp

Kuljettimen hihnapyörän moottoroitu vetopyörän rumpu

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Perustiedot

Lähtöisin: Qingdao Kiina
Tuotenimi: TSKY
Sertifiointi: ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS ja CEMA.
Mallinumero: YTH,TDY75,WD,YZ,DY1,JYD,YDB,YZWB
Vähimmäistilausmäärä: 1 sarjaa
Hinta: Neuvoteltavissa
Pakkaustiedot: lava, kontti
Toimitusaika: 5-8 työpäivää
Maksuehdot: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Toimituskyky: 5000 sarjaa/kk

Yksityiskohtaiset tiedot

Materiaali: Teräs, Kumi Väri: Mukautetut värit
Tyyppi: Pään vetopyörä Kunto: Uusi
Vakio: ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS ja CEMA Sovellus: Sementti, kaivos, hiilikaivos, louhos, teollisuus
Koko: Mukautettu koko, piirustuksen jälkeen Laakeri: NSK, SKF, HRB, kuulalaakeri, NTN
Pintakäsittely: Kuumasinkitys sileä teräs, kumipinnoite, kalanruoto, rombinen kumipinnoite  

Tuotteen Kuvaus

Raskaan hihnakuljettimen moottoroitu vetopyörän rumpu, jossa kumijäykkyys
TSKY suunnittelee ja valmistaa kevyitä ja raskaita hihnapyöriä käyttämällä korkealaatuisia materiaaleja edistyksellistä teknologiaa hyödyntävässä tuotantoprosessissa.TSKY-hihnapyörä minimoi melun ja tärinän sekä pidentää hihnan käyttöikää ja alentaa kokonaiskustannuksia.

Moottoroitu hihnapyörä on uudenlainen käyttölaite, joka yhdistää moottorin ja alennuspyörän hihnapyörän rungon sisään.Sitä käytetään pääasiassa kiinteissä ja liikkuvissa hihnakuljettimissa, perinteisten moottoreiden sijaan erilliset käyttölaitteet, joissa on vetopyörän lisäksi supistuslaitteet.

Moottoroituja hihnapyöriä on saatavana D138 mm:stä D1000 mm:iin, ja niissä on useita viivevaihtoehtoja, jotka tarjoavat kestävän vetolaitteen ja pitkän käyttöiän.Täysin suljettu: moottori, vaihteisto ja laakerit ovat täysin suljettuja ja tiivistetty teräskuoren sisään.Moottoroitujen hihnapyörien turvallinen ja huoleton rakenne kestää vaikeimmatkin olosuhteet ja alentaa käyttökustannuksia.

Moottoroidun hihnapyörän työolosuhteet:
1. Käyttöympäristön lämpötila on -15 ℃, +40 ℃;
2. Korkeus ei ylitä 1000 metriä;
3. Kuljetettavan materiaalin lämpötila ei ylitä 60 ℃;
4. Jännite 380V, taajuus 50Hz.

Moottoroidut hihnapyörät:
Hihnakuljettimien ja nostolaitteiden tehona moottoroitua hihnapyörää käytetään laajalti kaivos-, metallurgiassa, kemianteollisuudessa, hiilessä, rakennusmateriaaleissa, sähkö-, elintarvike- ja kuljetusaloilla.

Moottoroidun hihnapyörän ominaisuudet:
1. Se voi korvata laajalti käytetyn moottori-vähennystyyppisen ulkoisen käyttölaitteen muodostamaan hihnakuljettimen, joka voi kuljettaa irtotavaraa, kuten hiiltä, ​​malmia, hiekkaa, sementtiä, jauhoja jne., ja voi myös kuljettaa valmiita esineitä, kuten hamppua. paalit ja varusteet.
2. Rakenne on yksinkertainen ja kompakti, ja tila on pieni.
3. Se on hyvin tiivis, sopii työpaikoille, joissa on korkea pölypitoisuus ja kostea mutainen maaperä.
4. Helppo käyttää ja huoltaa, turvallinen ja luotettava toiminta ja pitkä käyttöikä.
5. Alhainen energiankulutus ja helppo toteuttaa keskitetty ohjaus.
6. Se voi täyttää kaikenlaiset backstop-, jarru-, kumipinnoitteet ja muut vaatimukset.

TILAA SÄÄSTÄVÄ SUUNNITTELU:
käyttöyksikkö ja laakerit on asennettu moottoroidun hihnapyörän kuoren sisään, joten se vie paljon vähemmän tilaa kuin perinteinen veto.Pienen kokonsa ja tasaisten linjojen vuoksi moottoroitu hihnapyörä on usein poissa näkyvistä, koska se on piilotettu kuljettimen rungon sisään.

EI HUOLTOA:
se ei vaadi muuta huoltoa kuin suositeltu öljynvaihto 30 000 tunnin välein vakioöljy, 50 000 tunnin välein synteettinen öljy (lähes 10 vuotta, kun otetaan huomioon 8h/vrk 5 työpäivän aikana).

TURVALLISUUS:
moottoroitu hihnapyörä on luultavasti yksi turvallisimmista käytettävissä olevista käyttötavoista, koska moottori on täysin suljettu ja ulkoiset akselit ovat paikallaan.

ALEMMAT ENERGIAN KUSTANNUKSET (TEHOKKUUS):
Moottoroidun hihnapyörän hyötysuhde sähkömoottorista kuoreen (hihnapyörän pintaan) on paljon suurempi kuin perinteisillä käyttötavoilla, koska siinä on vähemmän kitkahäviöitä ja siksi mekaaninen hyötysuhde voidaan saavuttaa jopa 97 %.Energiansäästö jopa 35 % verrattuna perinteisiin altistuviin kuljettimiin.
MATALA ÄÄNI:
Täysin suljetun kotelon ja laadukkaiden vaihteiden ansiosta moottoroitu hihnapyörä käy melkein kuiskaamalla vähentäen melun minimiin desibelitasolle.

Moottorikäyttöisen hihnapyörän standardi:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS ja CEMA.

Valintaohjeet
Jos tarvitset käyttöpyörän, katso seuraavaa kuvaa ja täytä tarvittava koko taulukkoon;

img-1

Jos tarvitset muita, kuten peräpyörää, taivutuspyörää, kiristyspyörää jne., katso oheisen hihnapyörän kuvaa ja ilmoita tarvitsemasi hihnapyörän koko ja vaatimus.

img-2

Asettelupiirustus moottoroidusta kumipään käyttökuljettimen rumpurullasta

img1

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille