nybjtp

Sininen räätälöity kokoinen DIN-kuljettimen tyhjäkäyntirulla

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Perustiedot

Lähtöisin: Qingdao Kiina
Tuotenimi: TSKY
Sertifiointi: ISO, CE, BV, FDA, DIN
Mallinumero: TD 75, DTⅡ, DTⅡ A
Vähimmäistilausmäärä: 100 sarjaa
Hinta: Neuvoteltavissa
Pakkaustiedot: lava, kontti
Toimitusaika: 5-8 työpäivää
Maksuehdot: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Toimituskyky: 5000 sarjaa/kk

Yksityiskohtaiset tiedot

Materiaali: Kumi, teräs, nailon, keramiikka Vakio: DIN, JIS, ISO, CEMA, GB
Koko: Mukautettu koko, piirustuksen jälkeen Kunto: Uusi
Sovellus: Sementti, kaivos, hiilikaivos, louhos, teollisuus Laakeri: NSK, SKF, HRB, kuulalaakeri, NTN
Korkea valo: DIN-kuljettimen tyhjäkäyntirulla,

20000h kuljettimen tyhjäkäyntirulla,

JIS kumiset kuljetinrullat

Tuotteen Kuvaus

Rulla
Kuljetinrullamme on viety muihin maihin ympäri maailmaa viime vuosina, ja meillä on ammattitaitoisia insinöörejä ja heillä kaikilla on rikas kokemus tältä alalta.

Rullan esittely:
Rulla on tärkeä osa hihnakuljetinta.On olemassa monia tyyppejä ja suuria määriä, jotka kestävät kuljetinhihnan ja materiaalin painon.Se muodostaa 35 % hihnakuljettimen kokonaiskustannuksista ja tuottaa yli 70 % vastuksen, joten rullan laatu on erityisen tärkeää.

Rullan toimintaperiaate:
Rulla käyttää rullaputkea, laakerin istukkaa, laakerin ulkorengasta ja tiivisterengasta pyörimään kuljetinhihnan ja rullan välisen kitkan läpi ja toteuttaa logistiikan siirron yhdessä kuljetinhihnan kanssa.

Rullan toiminto:
Telan tehtävänä on tukea kuljetinhihnan ja materiaalin painoa.Telan toiminnan tulee olla joustavaa ja luotettavaa.Kuljetinhihnan ja tukirullan välisen kitkan vähentämisellä on keskeinen rooli kuljetinhihnan käyttöiässä, mikä on yli 25 % kuljettimen kokonaiskustannuksista.Vaikka rulla on pieni osa hihnakuljettimessa ja rakenne ei ole monimutkainen, ei ole helppoa valmistaa laadukkaita rullia.

Rullan toiminta:
1. Ennen kuin käytät telaa, tarkista huolellisesti sen ulkonäkö vakavien kolhujen ja vaurioiden varalta.Pyörivän telan tulee pyöriä joustavasti ilman jumiutumista.
2. Telojen asennusetäisyys tulee määrittää tieteellisillä laskelmilla, jotka perustuvat logistiikan tyyppiin ja kuljettimen ominaisuuksiin, ja välttää liiallista tai tiheää asennusta.
3. Telan asennus on sovitettava välttämään kitkaa keskenään.

Rullan huolto;
1. Rullan normaali käyttöikä on yli 20 000 tuntia, eikä se yleensä tarvitse huoltoa.Käyttöpaikan ja kuorman koon mukaan tulee kuitenkin vahvistaa vastaava huoltopäivämäärä, oikea-aikainen puhdistus ja öljyn ruiskutushuolto sekä kelluvan hiilen oikea-aikainen puhdistus.Rullat, joissa on epänormaalia ääntä ja jotka eivät pyöri, tulee vaihtaa ajoissa.
2. Laakerin vaihdon yhteydessä laakerikotelo on avattava ulospäin.Kun laakeri on asennettu välipyörään, oikea välys tulee säilyttää eikä murskata.
3. Labyrinttitiivisteiden tulee olla alkuperäisiä osia, ja ne tulee laittaa rulliin asennuksen aikana, eikä niitä saa koota yhteen.
4. Käytön aikana rullaa tulee ehdottomasti estää osumasta rullan putkeen.
5. Rullan tiivistys- ja käyttösuorituskyvyn varmistamiseksi on kiellettyä purkaa telaa mielellään.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille