JIS-standardi kumiteräskitka itsekohdistuva joutopyörä
Perustiedot
| Lähtöisin: | Qingdao Kiina |
| Tuotenimi: | TSKY |
| Sertifiointi: | ISO, CE, BV, FDA |
| Mallinumero: | TD 75, DTⅡ, DTⅡ A |
| Vähimmäistilausmäärä: | 10 sarjaa |
| Hinta: | Neuvoteltavissa |
| Pakkaustiedot: | lava, kontti |
| Toimitusaika: | 5-8 työpäivää |
| Maksuehdot: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Toimituskyky: | 5000 sarjaa/kk |
Yksityiskohtaiset tiedot
| Materiaali: | Kumi, Teräs | Vakio: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB |
| Koko: | Mukautettu koko, piirustuksen jälkeen | Kunto: | Uusi |
| Sovellus: | Sementti, kaivos, hiilikaivos, louhos, teollisuus | Laakeri: | NSK, SKF, HRB, kuulalaakeri, NTN |
| Korkea valo: | JIS itsesuuntautuva kantopyörä, CEMA itsesuuntautuva välipyörä, JIS itsesuuntautuva välipyörä | ||
Tuotteen Kuvaus
Kitka itsesuuntautuva rulla
Tarjoamme asiakkaillemme laajan sarjan kuljetinrullia.Tämä tuote on valmistettu markkinoiden taitavilta jälleenmyyjiltä hankituista laadukkaimmista komponenteista.Lisäksi alan ammattilaiset tarkistavat esitellyn tuotteemme toimittaakseen huipputuotteita asiakaskunnallemme.Tuotetta, jota tarjoamme asiakkaillemme, käytetään kaupallisessa toiminnassa eri tarkoituksiin.
Rullan esittely:
Rulla on tärkeä osa hihnakuljetinta.On olemassa monia tyyppejä ja suuria määriä, jotka kestävät kuljetinhihnan ja materiaalin painon.Se muodostaa 35 % hihnakuljettimen kokonaiskustannuksista ja tuottaa yli 70 % vastuksen, joten rullan laatu on erityisen tärkeää.
Itsesäätyvän kitkapyörän toimintaperiaate:
Kitkavastuksen ja kitkapyörän radiaanimekanismin käyttö estämään ja korjaamaan kuljetinhihnan poikkeama keskityksen vaikutuksen saavuttamiseksi.
Kitkaitsesäätyvän välipyörän toiminta:
Telan tehtävänä on tukea kuljetinhihnan ja materiaalin painoa.Telan toiminnan tulee olla joustavaa ja luotettavaa.Kuljetinhihnan ja rullien välisen kitkan vähentämisellä on keskeinen rooli kuljetinhihnan käyttöiässä, mikä on yli 25 % kuljettimen kokonaiskustannuksista.Vaikka rulla on pieni osa hihnakuljettimessa ja rakenne ei ole monimutkainen, ei ole helppoa valmistaa laadukkaita rullia.
Kitka-itsesuuntautuvan välipyörän edut:
1. Alhainen pyörimisvastus, pitkä käyttöikä, pieni huoltokuorma ja suuri kantokyky
2. Laakereiden eri akseliasteet kitka-itsekohdistuvan telan molemmissa päissä ovat alle 0,05 mm, ulkokehän säteittäinen poikkeama on alle 0,3 mm, pyörimisvastus on alle 1N ja Pyörivän osan massaa pienennetään 1/3:lla, mikä voi saada kuljetinvarusteet toteuttamaan pitkän matkan, suuren kapasiteetin ja nopean toiminnan.
3. Kitkainen itsekohdistuva rulla ja rumpupussin teippi toteuttavat periaatteessa synkronisen toiminnan, vähäisellä kulumisella keskenään ja ulottuvat;nauhan ja vetokumirullan käyttöikää.
Kitkaitsesäätyvän välipyörän toiminta:
1. Ennen kuin käytät telaa, tarkista huolellisesti sen ulkonäkö vakavien kolhujen ja vaurioiden varalta.Pyörivän telan tulee pyöriä joustavasti ilman jumiutumista.
2. Telojen asennusetäisyys tulee määrittää tieteellisillä laskelmilla, jotka perustuvat logistiikan tyyppiin ja kuljettimen ominaisuuksiin, ja välttää liiallista tai tiheää asennusta.
3. Telan asennus on sovitettava välttämään kitkaa keskenään.
Kitkaitsesäätyvän välipyörän huolto:
1. Rullan normaali käyttöikä on yli 20 000 tuntia, eikä se yleensä tarvitse huoltoa.Käyttöpaikan ja kuorman koon mukaan tulee kuitenkin vahvistaa vastaava huoltopäivämäärä, oikea-aikainen puhdistus ja öljyn ruiskutushuolto sekä kelluvan hiilen oikea-aikainen puhdistus.Rullat, joissa on epänormaalia ääntä ja jotka eivät pyöri, tulee vaihtaa ajoissa.
2. Laakeria vaihdettaessa on laakerikotelon aukko avattava ulospäin.Kun laakeri on asennettu välipyörään, oikea välys tulee säilyttää eikä murskata.
3. Labyrinttitiivisteiden tulee olla alkuperäisiä osia, ja ne tulee laittaa rulliin asennuksen aikana, eikä niitä saa koota yhteen.
4. Käytön aikana on estettävä tiukasti painavien esineiden osuminen rullaputkeen.
5. Rullan tiivistys- ja käyttösuorituskyvyn varmistamiseksi on kiellettyä purkaa telaa mielellään.
