Tehdaslähde Kiina Valmistaja toimittaa kaivoskuljettimen hihnapyörän sähkörumpu Moottoroitu hihnapyörä hihnakuljettimen sähköiseen kuljetinrumpuun
Missiomme olisi kasvaa innovatiiviseksi korkean teknologian digitaalisten ja viestintälaitteiden toimittajaksi tarjoamalla lisätyyliä, maailmanluokan tuotantoa ja korjausominaisuuksia Kiinan tehdaslähteille, valmistajan toimitukselle, kaivosteollisuuden kuljettimen hihnan käyttöhihnapyörälle, sähkörumpumoottorikäyttöiselle hihnapyörälle Kuljetin Sähköinen kuljetinrumpu, tervetuloa liittymään meihin helpottamaan liiketoimintaasi.Olemme aina paras kumppanisi, kun haluat oman yrityksen.
Missiomme olisi kasvaa innovatiiviseksi korkean teknologian digitaalisten ja viestintälaitteiden toimittajaksi tarjoamalla lisätyyliä, maailmanluokan tuotantoa ja korjausmahdollisuuksiaKiinan kuljetinhihnan sähkörumpu ja kaivosalan sähkörumpu, Jos annat meille luettelon sinua kiinnostavista tuotteista sekä merkit ja mallit, voimme lähettää sinulle tarjouksen.Muista lähettää meille suoraan sähköpostia.Tavoitteenamme on luoda pitkäaikaisia ja molemminpuolisesti kannattavia liikesuhteita kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden kanssa.Odotamme innolla vastaustasi pian.
Yleiskatsaukset
Pään hihnapyörä sijaitsee kohdassa, jossa kuljetin purkaa, joka tunnetaan hihnakuljettimen purkupäänä.Koska se käyttää koko järjestelmää, se vaatii yleensä karkean pinnoitteen, joka peittää ulkopinnan lisätäkseen hihnan vetovoimaa.
Pään hihnapyörällä on yleensä suurin halkaisija kaikista hihnapyöristä.Joskus järjestelmässä voi olla useampi kuin yksi hihnapyörä käyttöpyöränä.Purkauspään hihnapyörää, joka on yleensä käyttötelan suurin halkaisija, kutsutaan pääpyöräksi.
Tämä sijaitsee hihnakuljettimen lastauspäässä.Joskus mukana tulee siiven muoto, jolla hihna voidaan puhdistaa antamalla materiaalia pudota sivuun tukiosiin.
Yksinkertaisessa hihnakuljetinkokoonpanossa peräpyörä asennetaan tavallisesti uritettuun kiskoon hihnan kiristyksen mahdollistamiseksi.Muissa hihnakuljetinjärjestelmissä, kuten tulemme näkemään, hihnan kiristys jätetään toiselle telalle, jota kutsutaan ottorullaksi.
Vetopyörän parametrit
B | D | A | L | L1 | L2 | K | M | N | Q | P | H | h | h1 | d | b | ds | Pyörivän akselin malli | Sallittu vääntömomentti (kg*mm) | |
Sileäpintainen hihnapyörä | Kumipinnoitettu hihnapyörä | ||||||||||||||||||
500 | 500 | 850 | 600 | 1097 | 505,5 | 115 | 70 | - | 280 | 340 | 33 | 33 | 60 | 55 | 16 | 27 | 1312 | 16300 | 25 000 |
600 | 500 | 100 | 750 | 1280 | 588,5 | 135 | 90 | - | 350 | 210 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 21200 | 32600 |
630 | 29600 | 45400 | |||||||||||||||||
800 | 500 | 1300 | 950 | 1580 | 738,5 | 135 | 90 | - | 350 | 410 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 26 200 | 40100 |
630 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 3520 | 36700 | 56100 | ||||
800 | 55900 | 85500 | |||||||||||||||||
1000 | 630 | 1500 | 1150 | 1861 | 871 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 27 | 3520 | 45700 | 70100 |
800 | 1945 | 900 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 69600 | 106800 | |||
1000 | 2020 | 930 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 177 500 | ||||
1200 | 630 | 1750 | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 54900 | 84 000 |
800 | 83700 | 128100 | |||||||||||||||||
1000 | 2270 | 1055 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 213 000 | ||||
1250 | 2305 | 1065 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 53 | 53 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 300 000 | ||||
1400 | 800 | 2000 | 1600 | 2445 | 1150 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 63 | 63 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 97600 | 149 200 |
1000 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 63 | 63 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 249250 | ||||
1250 | - | 350 000 | |||||||||||||||||
1400 | 2635 | 1200 | 335 | 200 | 120 | 590 | 680 | 63 | 63 | 181 | 170 | 40 | 3536 | - | 470 000 |
Pienin rummun halkaisija vakaissa olosuhteissa
Vetopyörän halkaisija | Pienin halkaisija | ||||||||
Maksimaalinen jännityksen käyttö | |||||||||
>60 % ~ 100 % | >30 % ~ 60 % | ≤30 % | |||||||
Hihnapyörätila | Hihnapyörätila | Hihnapyörätila | |||||||
A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
500 | 500 | 400 | 315 | 400 | 315 | 250 | 315 | 315 | 250 |
630 | 630 | 500 | 400 | 500 | 400 | 315 | 400 | 400 | 315 |
800 | 800 | 630 | 500 | 630 | 500 | 400 | 500 | 500 | 400 |
1000 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 630 | 500 | 630 | 630 | 500 |
1250 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 800 | 630 |
1500 | 1600 | 1250 | 1000 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 1000 | 800 |
Toimitus
Missiomme olisi kasvaa innovatiiviseksi korkean teknologian digitaalisten ja viestintälaitteiden toimittajaksi tarjoamalla lisätyyliä, maailmanluokan tuotantoa ja korjausominaisuuksia Kiinan tehdaslähteille, valmistajan toimitukselle, kaivosteollisuuden kuljettimen hihnan käyttöhihnapyörälle, sähkörumpumoottorikäyttöiselle hihnapyörälle Kuljetin Sähköinen kuljetinrumpu, tervetuloa liittymään meihin helpottamaan liiketoimintaasi.Olemme aina paras kumppanisi, kun haluat oman yrityksen.
TehdaslähdeKiinan kuljetinhihnan sähkörumpu ja kaivosalan sähkörumpu, Jos annat meille luettelon sinua kiinnostavista tuotteista sekä merkit ja mallit, voimme lähettää sinulle tarjouksen.Muista lähettää meille suoraan sähköpostia.Tavoitteenamme on luoda pitkäaikaisia ja molemminpuolisesti kannattavia liikesuhteita kotimaisten ja ulkomaisten asiakkaiden kanssa.Odotamme innolla vastaustasi pian.