Vetopyörä
Yleiskatsaukset
Pään hihnapyörä sijaitsee kohdassa, jossa kuljetin purkaa, joka tunnetaan hihnakuljettimen purkupäänä.Koska se käyttää koko järjestelmää, se vaatii yleensä karkean pinnoitteen, joka peittää ulkopinnan lisätäkseen hihnan vetovoimaa.
Pään hihnapyörällä on yleensä suurin halkaisija kaikista hihnapyöristä.Joskus järjestelmässä voi olla useampi kuin yksi hihnapyörä käyttöpyöränä.Purkauspään hihnapyörää, joka on yleensä käyttötelan suurin halkaisija, kutsutaan pääpyöräksi.
Tämä sijaitsee hihnakuljettimen lastauspäässä.Joskus mukana tulee siiven muoto, jolla hihna voidaan puhdistaa antamalla materiaalia pudota sivuun tukiosiin.
Yksinkertaisessa hihnakuljetinkokoonpanossa peräpyörä asennetaan tavallisesti uritettuun kiskoon hihnan kiristyksen mahdollistamiseksi.Muissa hihnakuljetinjärjestelmissä, kuten tulemme näkemään, hihnan kiristys jätetään toiselle telalle, jota kutsutaan ottorullaksi.
Vetopyörän parametrit
B | D | A | L | L1 | L2 | K | M | N | Q | P | H | h | h1 | d | b | ds | Pyörivän akselin malli | Sallittu vääntömomentti (kg*mm) | |
Sileäpintainen hihnapyörä | Kumipinnoitettu hihnapyörä | ||||||||||||||||||
500 | 500 | 850 | 600 | 1097 | 505,5 | 115 | 70 | - | 280 | 340 | 33 | 33 | 60 | 55 | 16 | 27 | 1312 | 16300 | 25 000 |
600 | 500 | 100 | 750 | 1280 | 588,5 | 135 | 90 | - | 350 | 210 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 21200 | 32600 |
630 | 29600 | 45400 | |||||||||||||||||
800 | 500 | 1300 | 950 | 1580 | 738,5 | 135 | 90 | - | 350 | 410 | 33 | 33 | 76 | 70 | 20 | 27 | 1316 | 26 200 | 40100 |
630 | 1661 | 771 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 3520 | 36700 | 56100 | ||||
800 | 55900 | 85500 | |||||||||||||||||
1000 | 630 | 1500 | 1150 | 1861 | 871 | 175 | 130 | 80 | 380 | 460 | 33 | 33 | 95 | 90 | 25 | 27 | 3520 | 45700 | 70100 |
800 | 1945 | 900 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 69600 | 106800 | |||
1000 | 2020 | 930 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 177 500 | ||||
1200 | 630 | 1750 | 1400 | 2195 | 1025 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 53 | 53 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 54900 | 84 000 |
800 | 83700 | 128100 | |||||||||||||||||
1000 | 2270 | 1055 | 255 | 170 | 100 | 480 | 570 | 53 | 53 | 140 | 130 | 36 | 3528 | - | 213 000 | ||||
1250 | 2305 | 1065 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 53 | 53 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 300 000 | ||||
1400 | 800 | 2000 | 1600 | 2445 | 1150 | 215 | 160 | 90 | 440 | 530 | 63 | 63 | 119 | 110 | 32 | 34 | 3524 | 97600 | 149 200 |
1000 | 2555 | 1190 | 275 | 180 | 110 | 540 | 630 | 63 | 63 | 161 | 150 | 40 | 3532 | - | 249250 | ||||
1250 | - | 350 000 | |||||||||||||||||
1400 | 2635 | 1200 | 335 | 200 | 120 | 590 | 680 | 63 | 63 | 181 | 170 | 40 | 3536 | - | 470 000 |
Pienin rummun halkaisija vakaissa olosuhteissa
Vetopyörän halkaisija | Pienin halkaisija | ||||||||
Maksimaalinen jännityksen käyttö | |||||||||
>60 % ~ 100 % | >30 % ~ 60 % | ≤30 % | |||||||
Hihnapyörätila | Hihnapyörätila | Hihnapyörätila | |||||||
A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
500 | 500 | 400 | 315 | 400 | 315 | 250 | 315 | 315 | 250 |
630 | 630 | 500 | 400 | 500 | 400 | 315 | 400 | 400 | 315 |
800 | 800 | 630 | 500 | 630 | 500 | 400 | 500 | 500 | 400 |
1000 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 630 | 500 | 630 | 630 | 500 |
1250 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 800 | 630 | 800 | 800 | 630 |
1500 | 1600 | 1250 | 1000 | 1250 | 1000 | 800 | 1000 | 1000 | 800 |